Terveet liikennetiedot: miksi julkinen liikenne on enemmän kuin ajaminen
Sisällysluettelo:
Keskimääräinen työaika Yhdysvalloissa on 25. 4 minuuttia. Mutta aika, joka kestää päästä työhön ja siitä, voi olla jopa tunti tai kauemmin pääkaupunkiseudulla.
Useimmille meistä kysymys ei ole "voinko liikkua? "Mutta" miten voin liikkua? "
AdvertisementMainosAutossa istuminen on luultavasti vähiten terveellinen tapa liikkua. Kävely tai pyöräily on varmasti viisaampi valinta. Mutta jopa julkinen liikenne, on selvää, on terveempi vaihtoehto ajamiseen.
Tutkijat sanovat, että on otettava huomioon kaksi asiaa.
Yksi on, että mitä enemmän aikaa vietät töihin ja töistä, sitä vähemmän olet tyytyväinen ja tyytyväinen. Lyhyempi vaellus tekee tyydytyksestä elämää.
MainosToinen on se, että joillakin ihmisillä matkustaminen on aika rentoutua. Pitkä työmatkaliikenne saattaa olla parempi, jos sen avulla voit rentoutua.
Pitkä aika, jonka käytät autoon päästäkseen työhön ja siitä, mitä enemmän työaikaa painaa, ja mitä pienempi yleinen tyydytys elämässäsi. Margo Hilbrecht, Kanadan Hyvinvointiindeksi"Mitä kauemmin matkustat autoon päästäkseen työhön ja siitä, mitä enemmän aikaa olet, ja mitä matalampi on yleinen tyytyväisyys elämäänne", kertoo Margo Hilbrecht, Ph. D., Kanadan Hyväntekeväisyysindeksin tutkimusyhteistyöjohtaja.
Hän oli tutkimuksen päätekijä, joka päätti, kuinka kauemmin ihmiset viettävät ajoa työhön, sitä vähemmän onnellisia he ovat elämässä yleensä.
"Se ei ole pelkästään aikaa, jonka käytät työmatkalla, vaan myös työmatkan laadun ja ajan, jolla sinulla on tai ei ole liikuntaa", Hilbrecht kertoi Healthline. "Lisää liikuntaa liittyy korkeampaan tyydytykseen elämässä. Jos laitat koko päivän työhön ja pidä sitten jatkuvaa työmatkalla, sinulla ei ole paljon aikaa rentoutua. ”
Lue lisää: Harjoittele lääkkeinä »
Plus, haluatko lyödä muutama kiloa? Jotain yksinkertaista kuin ei ajaa töihin voisi auttaa.
British Medical Journalin 2014 tekemä tutkimus totesi, että ihmiset, jotka ajavat työhön, ovat lihavampia ja vähemmän terveitä kuin ihmiset, jotka päästävät julkiseen liikenteeseen tai muulla tavoin.
MainosMainosNaiset, jotka saivat työmatkalla ja mistä tahansa muulla tavalla kuin yksityisajoneuvolla, oli painoindeksi (BMI) 0. 7 pistettä alempi ja punnittu yli viisi kiloa vähemmän kuin ajoissa töissä työskenteleville naisille.
Ero oli miehille vielä suurempi. Miehet, jotka eivät ajautumaan työhön, olivat BMI-arvot 1 pistettä pienemmät ja painavat lähes seitsemän kiloa vähemmän kuin miehillä, jotka ajoivat töihin.
Miksi punaiset valot ovat niin huonot hengitykselle?
Ajaminen töihin on myös huono keuhkoille.
MainosAutot, kuorma-autot ja bussit tuottavat erilaisia haitallisia kaasuja ja hiukkasia, jotka edistävät hengitys- ja sydänsairauksia. Joten ei ole mikään yllätys, että ajaminen liikenteessä on huono terveydellesi. Liikenteessä istuminen voi olla vieläkin huonompi.
Enemmän autoja kuin koskaan yhdistäisimme teihin, meitä altistuu yhä suuremmalle ilman pilaantumiselle, kun ryhdymme päivittäisiin kuljetuksiin. Prashant Kumar, Surreyin yliopistoÄskettäinen tutkimus Yhdistyneessä kuningaskunnassa totesi, että istumajärjestys istuu noin 2 prosenttia tyypillisestä liikenteestä siellä. Mutta ne suhteellisen harvat minuutit ovat vastuussa noin 25 prosentista epäterveellisistä hiukkasista, jotka työmatkalaiset hengittävät ajon aikana.
MainosMainos"Ilman saastuminen asetettiin äskettäin ihmisten kärkimaailmalle kymmenelle maailmanlaajuiselle riskialttiille riskeille", sanoo Surrey'n yliopiston johtava opettaja Prashant Kumar. "Maailman terveysjärjestö yhdistää ilmansaasteet seitsemään miljoonaan ennenaikaiseen kuolemaan vuosittain. Autojen matkustusaika pysyi melko vakiona viimeisen vuosikymmenen aikana pyrkimyksistä vähentää sitä. Kun useampia autoja on koskaan tullut tieliikenteeseen, meille altistuu lisääntyvästä ilmansaasteesta, kun ryhdymme tekemään päivittäisiä kuljetuksia. "
Valojen risteykset ovat silloin, kun kuljettajien on pysähdyttävä ja aloitettava nopeasti. Kun kuljettajat kaipaavat kaasua liikkeelle uudelleen, kun valot muuttuvat vihreiksi, ajoneuvojen moottoreiden pienet hiukkaset ovat jopa 29 kertaa korkeammat kuin alueilla, joilla liikenne liikkuu vapaasti.
Ongelmat ovat samankaltaisia Yhdysvalloissa, ellei aivan sama. Yhtä tärkeää on, että keskimääräinen työmatkaliikenne Yhdistyneessä kuningaskunnassa on noin 90 minuuttia, yli kolme kertaa pidempi kuin U.:ssä. U. K.: ssa bensiini- ja dieselpolttoaineella toimivia ajoneuvoja ja moottoreita ovat erilaiset.
MainosU.S.-laivastolla on vähemmän dieselajoneuvoja, etenkin autoja kuin U. K., kertoi American Lung Associationin kansallisen politiikan apulaispäällikkö Janice Nolen.
Dieselmoottorit tuottavat pienempiä hiukkasia kuin bensiinimoottorit, mutta vähemmän haitallisia kaasuja kuten typpioksidia. Ajoneuvojen ilman pilaantuminen on hieman erilainen kahdessa maassa, mutta molemmissa on huono.
MainosMainos"Liikenteessä on merkittäviä terveysriskejä", Nolan kertoi Healthline. "Nämä riskit ovat merkittäviä. Liikenteen saastuminen on riski, eikä pelkästään liikenteessä pyydettyjä liikennevaloja. Ihmiset, jotka asuvat 300-500 metrin pääväylillä, altistuvat myös korkeille pilaaville aineille. Tämä sisältää noin 45 prosenttia koko U.S.-populaatiosta. "
Lue lisää: Suojaa itseäsi ja perhettäsi ilman saastumiselta»
Mitä voit tehdä
On helppo sanoa, ettei asu lähellä suurta valtatietä. Mutta ei ehkä ole käytännöllistä liikkua yli 500 metrin päässä lähimmästä liikennevirrasta.
On kuitenkin käytännöllistä muuttaa tapaa matkustaa.
Julkinen liikenne on toteuttamiskelpoinen vaihtoehto monien kaupunkien ja esikaupunkialueiden ajamiseen.Voidaan myös pyöräillä tai kävellä töihin tai yhdistää julkinen liikenne polkupyörällä tai kävelyllä. Jotkut ihmiset voivat myös työskennellä kotona muutaman päivän viikossa.
"Monet työasemat voidaan tehdä kotona päivässä tai kahdesti viikossa", Hilbrecht ehdotti. "Se riippuu työpaikkakulttuurista ja siitä, mitä työsi tarvitsee. Mutta vaikka menisitkin toimistoon joka päivä, saatat pystyä siirtämään tunteja aiemmin tai myöhemmin, jotta sinulla olisi lyhyempi käynti. Se voi myös auttaa yleistä tyydytystäsi päästä ulos ja vaeltaa nopeasti lounasaikaan tai käyttää kuntosalia, jos työpaikallasi on yksi. Tai voit käyttää mitä kutsutaan aktiiviseksi kuljetukseksi. ''
Se voi myös auttaa yleistä tyydytystäsi päästä ulos ja vaeltaa nopeasti lounasaikaan tai käyttää kuntosalia, jos työpaikallasi on yksi. Margo Hilbrecht, Kanadan hyvinvointiindeksiAktiivinen kuljetus on kaikenlaista liikettä, johon liittyy liikuntaa. Joillekin ihmisille tämä tarkoittaa pyöräilyä tai kävelyä töihin. Muille tarkoitetaan pyöräilyä tai kävelyä osalla tiestä ja sitten muutamia liikennemuotoja, kuten bussia, junaa tai yhteistä ratsastaa.
Työssäkäyvät ihmiset ajavat kotoa toimistoon vain vähän tai ei ollenkaan. Ihmiset, jotka kulkevat julkisen liikenteen kautta, ovat lähes aina kävelymatkan päässä kotoa tai pysäköintitilasta läpikulkumatkaan, sitten kauttakulkuasemalta toimistoon. Liikunta voi olla erilainen terveydellesi.
Tutkijat tarkastelivat asukkaita Charlotte, North Carolina, ennen ja sen jälkeen rakennettu kevyt-rautatie-passitusjärjestelmä (LRT). Ihmiset, jotka käyttivät LRT: n, kertoivat matkustavan enemmän junaa käytettäessä kuin ajoivat säännöllisesti. Ja he menettivät painon.
LRT: tä käyttäneillä henkilöillä oli 1,18 pisteen tappio BMI: ssä verrattuna naapureihin, jotka eivät käyttäneet uutta rautatiejärjestelmää. Tämä BMI vähentäminen vastaa menettää yli kuusi kiloa. LRT: n käyttäjät olivat myös 81 prosenttia vähemmän todennäköisesti liikalihavia.
Pyöräni ajaa työhön on niin paljon rentouttavaa kuin ajaminen … En edes tarvitse tuota kahvia, jotta voisin mennä, kun istun alas työpöydälläni joka aamu. Larissa Collins, Stanford University Graduate School of EducationPyöräily on toinen hyvä vaihtoehto ajamiseen.
"Aikaisin ajaa töihin ja vaihtaa pyöräilyyn", sanoo Larissa Collins, joka työskentelee Stanford University School of Education -lehdessä John W. Gardner Center for Youth ja heidän yhteisöjensa. "Stanfordin taloudellinen kannustin sai paljon meistä kiinnittämästä huomiota siihen, ettei hän ajautunut töihin. Mutta teen sen nyt liikuntaa ja stressin helpottamista varten. Minusta tuntuu paremmalta, onnellisemmalta ja terveellisemmältä kuin kun ajoin töihin joka päivä. ”
Collins asuu noin kolmen meripeninkulman päässä toimistostaan, joten pyöräily on helppoa säästä riippumatta. Hän harkitsee liikkumista. Osa hänen suunnitelmastaan on varmistaa, että hän voi polkupyörä kaikin keinoin työskennellä tai pyöräillä osalla tietä, sitten julkisen liikenteen.
"Pyöräni ajaa työhön on paljon helpompaa kuin ajo, vaikka ajaminen olisi vain muutaman minuutin", hän kertoi Healthline."Työskentelen onnelliseksi ja tunnen hyvää ja tunne energisoidusta. En edes tarvitse tuota kahvia saadaksesi minut menemään, kun istun alas työpöydälleni joka aamu. ”
Lue lisää: Harjoittelu stressihäiriöksi »
